2021-11-27 14:45:39 バンクアカウント

日本には賃金アップは似合わない。
アベノミクス２年目のとき、中小企業のオーナーが賃金アップに猛反対。経営ができないという理由で。それ以来、賃上げはタブーとなっている。
なぜ、岸田さんが…

2021-11-27 14:39:09 バンクアカウント

bZ4X
売る値段くらい決めてからプレスリリースして欲しい。

2021-11-27 14:37:26 バンクアカウント

配当でいきなりステーキへ行く。できればステーキハウスで神戸牛が食べれるくらいの配当が欲しい。

2021-11-27 14:33:32 ５年後の未来を占う

日本では30年間、賃金アップがなかった。
そこで立ち上った岸田首相。賃金アップ３％を経済界へ正式要請。
だが、この成否はトヨタグループがどう応えるかにかかっている。単年度ではダメ。１０年…

2021-11-27 14:30:27 GEN

今日はTOYOTAからの配当金で焼き肉行ってきます

2021-11-27 14:24:31 ５年後の未来を占う

現預金５兆円の会社に、全固体電池、全方位戦略、自動運転、自社株買い、増配、全部はできない。

2021-11-27 14:22:14 ５年後の未来を占う

日本の車検制度は形骸化してしまった。わざわざ高額な車検代金を支払う意味がなくなってしまった。人の命が軽視されている以上、自分の「命」は自分で守るしかない。

2021-11-27 14:11:06 sow*****

全固体電池搭載車は「ナンバー」を取得して、公道にてテスト中です。

2020年代前半に、まずは「HEV」に搭載して普及させる、との事です。

2021-11-27 14:08:08 tk1*****

イギリスのお陰で初動対応が早いね。まぁ、米国経済はよっぽどのことがない限り、引き続き強い気がする。ワクチン改良はそこまで難しくないらしいし。

>　米ファイザーと独ビオンテックは26日、2週…

2021-11-27 13:55:11 buffaloes221B

ロイター通信は２６日、米製薬大手ファイザーと独製薬企業ビオンテックが、南アフリカなどで検出された新型コロナウイルスの新たな変異株「オミクロン株」に従来のワクチンが効かない場合は、対応するワクチンの…

2021-11-27 13:51:27 TAKARA

トヨタは車検手抜きでプリウスミサイル
LEXUSミサイル炸裂
何人子供を殺せばいいのだよ

そうじゃないか
運転手か

2021-11-27 13:40:04 mar*****

岸田首相の政策はダメだ、とあちこちから聞こえてくるけど、アメリカでも新しい大統領になって半年は文句を言わないという決まりがあるじゃないですか。あんまり悪口ばかり言うのもどうなんでしょうね。どうせ日…

2021-11-27 13:28:51 yuk*****

エンジンのある水素とEVではパワーはどうなんでしょうか。
車スキはなんとなくパワーがあって、スピードがぐんぐん上がるとか。
走り心地も大事だよ。

2021-11-27 13:27:00 yuk*****

さらに下げる局面あれば、変異株のニュース様子確認して、慎重に少しずつ
ナンピンでしょうか。
買う技術が必要な局面ですね。

2021-11-27 13:24:38 レクサスGS

今回の下げはトヨタ株にとっては
各国のETF換金による連れ安で
大幅に下げることは無いと思います。

南ア変異体の正体がわかって来るに連れ
元に戻ると思います。いつ頃？
…

2021-11-27 13:23:12 (☝ ՞ਊ ՞)☝ｳｪｰｲ

電池の専門メーカーたるパナソニックや東芝に、ぽっと出のトヨタが対抗できるかね？
何兆円という莫大な資金で投資して開発しているようだが…
全固体電池もとりあえずスマホ向け程度の大きさで実用…

2021-11-27 13:21:19 イナゴバスターズ

円高が進んだけど原油安にもなったから微妙なラインだよな

2021-11-27 13:19:54 pkm*****

SBIの11/26のYouTube「株価急落で押し目買い！？上昇期待の半導体関連銘柄」で、昨日の下げが納得できて、来週に少し安心が持てた！

2021-11-27 13:01:12 sow*****

ちなみに、「バッテリーの容量を増やす」方法として、現在は大型化するしか無いですが、トヨタは「エネルギー密度の高い」バッテリーを開発しています。

それは「小型化」出来る事を意味し、重量増…

2021-11-27 12:53:02 sow*****

忘れてはいけないのは、ハイブリッド用のガソリンエンジンも「進化」して低CO2排出となっています。

もちろん、ゼロエミッションは不可能ですが、一向に進まない「脱炭素」よりも「低炭素」を少しず…

2021-11-27 12:52:06 タイヤショップ田村

EV使用でのインフラの恩恵に預かれる方はいいんです
しかし、モータリゼーションと普及率の観点から言えば、EVが普及し過ぎると輸入中古車に頼る新興国、後進国ではこの潮流の中で袋小路に陥る時期は必ずき…

2021-11-27 12:51:58 タイヤショップ田村

EV使用でのインフラの恩恵に預かれる方はいいんです
しかし、モータリゼーションと普及率の観点から言えば、EVが普及し過ぎると輸入中古車に頼る新興国、後進国ではこの潮流の中で袋小路に陥る時期は必ずき…

2021-11-27 12:35:02 nef*****

自宅充電できる環境あるしガソスタ行くのも面倒だし走行中ゼロエミッションは幹線道路近いので恩恵あるし
BEVも悪くないのでトヨタに期待している

他の有象無象は知らん近所で燃えなければそ…

2021-11-27 12:29:00 sow*****

ハイブリッドとBEVでは「バッテリーの大きさ」が違う。それだけバッテリーの「コスト」は増えるので、エンジンが無いからと言ってもそれほど「コストダウン」効果はない。

ハイブリッドのバッテリー…

2021-11-27 12:20:38 p6p*****

EVが安くなるのっていつ？
今販売されてる国内外のEVはことごとく高いぞ。

ロングランに関してはドイツは制限速度無制限のところもあるし、一概に言えないのでは？

そもそも集合…