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現在値
5,030円 +117(2.38%)
4,913円
5,031円
4,913円
2025-11-08 10:30:02 ディス子
掲示板一の売り煽りは事象に関しては嘘は言ってないのでトレードの一助にしてお陰様でNYKとMOLで10月11月はかなり利益が出ました。売り煽りは利益を出せてるのかな?
2025-11-08 08:09:34 oxn*****
Maersk raises 2025 container shipping demand outlook with resilient US economy
→需要サイドは問題無しという…
2025-11-08 08:00:32 みさき
最初は「どうせよくある投資グループでしょ?」と思ってたんですが、
内容が本格的でびっくりしました😳

朝7時の配信を参考にしたら、自然とプラスが増えてきて…
2025-11-07 22:21:16 みさき
このグループ、正直ナメてました。
でも試してみたら、情報の内容が本気すぎてびっくり。
朝7時の配信でトレードして、初月+25%。
全部無料で、途中でや…
2025-11-07 21:26:18 hma*****
そして資本比例で利益を安定させられないなら、株主還元一択になる。

つまり、今は積み上げた内部留保、山分けフェーズ。

過去投稿も見たけど、基本、…
2025-11-07 21:18:07 gw0*****
ボクも前にそう思ってそういう書き込みしたことあるけど、両社のサヤは一時期800円近くまで広がったから、たいていの人はその時に心折れたんじゃないかと思う。
2025-11-07 20:45:53 aha
下がると思えば上がり上がると思えば下がるプロ泣かせの銘柄ですね素人は長期投資で配当狙いで放置します
2025-11-07 20:26:08 うまい棒つけもの味
言いたいことは分かりますが、海運って構造的に利益の波が大きい業種なので、「資本が増えた分だけ利益も2倍に」というのは現実的には難しい…
2025-11-07 20:16:51 44d*****
三井の株買って、ここを同数空売りする裁定取引すればほぼ確実に儲かりますね
2025-11-07 20:10:15 ad6*****
「投資って難しい」「何を買えばいいの?」
そう思っていた私を変えてくれたのが、このオープンチャット✨

毎朝7時に届く情報が本当にわかりやすくて、
初…
2025-11-07 19:52:02 ken*****
やっぱりココは
5,000円切っても戻るね。

もう買いのチャンス来ないかな。
2025-11-07 19:37:17 hma*****
従業員の増加率を見てみよう。

資本主義は資本が2倍になれば2倍の利益が求められる。

今の選択肢は、増加した資本に見合った利益を生み出すか、資本を株…
2025-11-07 19:08:04 かおる
株で勝てない人、マジでここ試す価値あります。
自分も最初は半信半疑だったけど、毎朝の情報が本当に助かってる。
3か月でプラス続き、安定して+20〜30%!
2025-11-07 19:06:33 hma*****
理屈こねると、自己暗示に掛かって、事実の受け入れ能力が下がるよ。
状況の変化について行けなくなる。
先入観を捨てて、感じる能力を磨くんことを心掛けているよ。教科書的なことは当…
2025-11-07 19:00:19 hma*****
名言、同感。
2025-11-07 18:24:58 oxn*****
飯野海運、紅海情勢を注視。決算説明会、大谷社長「迂回継続」
2025-11-07 17:39:13 ooo
もうデイトレでガチャガチャするの疲れた
郵船とか配当くれるところ持って静かにすごしますわ
2025-11-07 17:33:23 うまい棒つけもの味
PBRが低いのは業績の浮き沈みが激しいから。配当225円は特需の名残なわけで、今後も維持できるなら御の字どころか奇跡と言ってもいい。
2025-11-07 17:29:01 yam*****
昨日は下げ過ぎ
今日は上げ過ぎ

それにしても荒波ですわ、、、
船酔いした。
2025-11-07 16:32:09 oau*****
当面、5300円が到達目標ですか。
2025-11-07 16:26:01 157*****
三菱本家、岩崎弥太郎さまやで舐めたらあかんぜよ
2025-11-07 16:17:12 EscahcoanA
11/7 CCFIコンテナ指数 36.78ポイント 3.6%上昇(*'▽')✨
2025-11-07 15:37:04 gw0*****
引けピンワラタ
強い強い
この銘柄は狼狽して売ったやつや調子乗って空売りしたやつを狩りにいく
いつものこと
2025-11-07 15:32:24 0ee*****
みんな大好き日本郵船