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株式/株価 富士急行 9010 掲示板

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831. 1月26日 21:55 ID:jet*****
この株ロウソク足にものすごく忠実だな?
830. 1月21日 15:43 ID:山中 雅和
①JR東日本と経営統合して現リニア実験線を上田~松本空港~県境小淵沢~双葉JCT~
②南アルプス市~小井川~初狩~新都留~相模原~多摩センター日大桜ヶ丘~駒場駅~
③本郷駅~田端駅~新川口~春日部~五霞I/C~茨城編入野木町~雀宮と新幹線結合。
828. 1月10日 10:58 ID:牧口創価教育学会牧口常三郎CEO
酷い所に住まわされていたな(⚓)
827. 1月10日 10:57 ID:牧口創価教育学会牧口常三郎CEO
これなんだ❔
826. 1月9日 09:04 ID:住友財閥400年以上ドケチな歴史
世界中の笑者
825. 1月4日 10:24 ID:D51498 強く買いたい
強いねぇ?
824. 1月2日 08:10 ID:宗派問わず何でもOK新興宗教NG
富士急行のバス、電車物凄く料金が高いので外国人たちレンタカーですよ(笑)
823. 1月2日 08:08 ID:宗派問わず何でもOK新興宗教NG
ポスター物凄いじゃないですか❔
822. 1月1日 15:21 ID:宗派問わず何でもOK新興宗教NG
堀内のり子→物凄いブス→世界中の笑者
821. 12月15日 21:20 ID:D51498 強く買いたい
特急富士回遊新設?
820. 12月4日 10:42 ID:バッテリー充電させて頂けません
これから下へ参りま~す?
819. 11月26日 16:30 ID:D51498 強く買いたい
3連休はハイランドも賑わっていましたね。食事するにも1時間待ち。ホリデー快速も指定席完売、自由席激混みでしたね。
818. 11月22日 16:04 ID:D51498 強く買いたい
あさっては株主優待使ってハイランドにでも行って来るか。
817. 11月20日 10:12 ID:投資に失敗することは全て自己責任
カルロス・ゴーンの次はここの社長だな???
816. 11月12日 09:18 ID:誰も信用していないのは変えません
約20億円が無くなっているんですよ❔
815. 11月11日 20:51 ID:iss*****
第2四半期決算短信によると、富士急行は平成31年3月期の連結業績予想を期初に発表した数値で据え置き修正を実施していない。連結業績予想を達成するためには、下期の営業利益、経常利益は対前年比で40%の増益、純利益に至っては対前年で25倍以上の増益が必要になる。レジャー関連の収入の特性から、上期下期の比較では確実に減収になる中で大幅な対前年で大幅な増益を期待するだけの材料があるのだろうか。特に純利益については、固定資産の売却益でも出さないと達成が困難であり、結局は、下方修正になる可能性が高いと思われる。

上期については、スルガ銀行株式の評価損の発生により9月28日に業績予想の修正を発表しており、その際に通期の「業績予想の修正が必要と判断される場合には改めて適時開示を行います」とコメントしている。適時開示という意味では、業績予想修正の発表から一か月後の第2四半期決算短信発表に際して、通期業績予想を据え置いたということは、下期は上記したような大幅な増益が達成可能だと表明したことになる。このまま漫然と推移して第3四半期以降の決算開示に際して業績予想の下方修正を行うなどと言うことが起これば、適時開示を適切に実施すると言う意味でも問題があるだろう。
814. 11月11日 06:24 ID:山中 雅和
① 現リニア実験線小井川/初狩/田野倉/相模原/駒込新渋谷ターミナル新幹線...

② 京王標準軌改軌なら橋本/多摩C/日大跡/駒場新渋谷ターミナル/上野/東松戸
813. 11月11日 06:06 ID:山中 雅和
 富士急/小田急/相鉄/東急/西武/東武出資新標準軌鉄道会社=成田/東羽田/羽田中央IC/馬込
 駒込新渋谷北朝霞/熊谷空港リニア駅/野木町/笠間西I/C/茨城空港
812. 11月7日 10:05 ID:誰も信用していないのは変えません
2018年1集会社四季報より    2018年4集会社四季報より
富士急行「財務」(百万円)     富士急行「財務」(百万円)
総資産  102、215    ➡ 総資産  100、214   ➡❔❔❔ 
自己資本  26、520      自己資本  25、087
811. 11月6日 22:57 ID:iss*****
有価証券報告書によると、富士急行個別決算において、過去5年間にわたって流動資産の中に分譲土地建物として80億円が計上されており、不動産売上原価として1億円程度が計上されている。つまり富士急行は80年分の販売用不動産の在庫を抱えているということだ。
この経理処理については、疑問がある。まず、そもそも棚卸資産とするためには、通常の営業循環過程において販売目的で保有していなくてはならない。80年分の在庫が通常の営業循環過程にあると言えるのだろうか。
国際的な会計基準においては、より明確なルールがある。ACCOUNTING FOR INVESTMENT PROPERTIES AND PROPERTIES INTENDED FOR SALE の 4.6 Properties Intended For Sale(販売用不動産) には、以下の記述がある。Where such property is readily realisable and intended to be held for not more than one year, classification as a current asset is appropriate. 要は、一年を超えて保有されているものは、流動資産として扱うのは不適当ということだ。
日本の会計基準と国際的な会計基準の間には、差異があることは理解しているが、過去10年間にわたって会計基準の際を収斂させる方向で検討が進められてきたことも事実だ。このような、いかにも日本的な経理処理をいつまでも続けることは可能なのだろうか。
810. 11月6日 07:45 ID:バッテリー充電させて頂けませんか
税金対策で職安&新聞&チラシに求人広告掲載している→屑会社
809. 11月5日 19:44 ID:りそな
11/5 三菱UFJMS Hold継続 目標株価 2,500円 → 2,400円
808. 11月5日 08:41 ID:ノートパソコン懸賞で当選しただけ
富士急行=求人募集もしていないブラック企業
807. 11月4日 06:40 ID:mom***** 強く買いたい
JR、富士山麓直通特急新設!(^^)!
806. 10月31日 19:47 ID:oya*****
ボロ株の分際で、しぶといな。
804. 10月27日 23:49 ID:mka*****
株主にも貢献していない悪徳会社
803. 10月14日 09:45 ID:pyo*****
富士急行=地元に貢献していない=お客様にも貢献していない悪徳会社
802. 10月5日 23:13 ID:mka***** 強く売りたい
割高銘柄。。。。。だれも買わない。。。。。
801. 10月5日 06:34 ID:帰って来た我是執刀人
スルガ銀行株は減損処理より売却して
これ以上
株主の利益を損なわないようにするのが普通なのでは
次の株主総会前までには売却して煩わしい企業とは縁を切ってほしい
総会では
まず問題にあがる
800. 10月3日 23:38 ID:mka***** 強く売りたい
ここの銘柄は、円高になると株価は☝になると聞いていたのですが、違いますか???
799. 10月2日 11:31 ID:pyo*****
株価もそうなんだけど、山梨日日新聞にスルガ銀行の株111万1000株保有が掲載がなぁ?
797. 10月1日 09:23 ID:pyo*****
日本生命&富国生命&朝日生命&スルガ銀行&山梨中央銀行&みずほ銀行(息子)と堀内のり子
796. 9月30日 21:15 ID:iss*****
有価証券報告書によると、富士急行個別決算において、過去5年間にわたって流動資産の中に分譲土地建物として80億円が計上されており、不動産売上原価として1億円程度が計上されている。つまり富士急行は80年分の販売用不動産の在庫を抱えているということだ。簿価は個別法、つまり原則として取得原価により評価されていると言うことだ。販売用不動産の期末の簿価評価は、「監査委員会報告第69号「販売用不動産等の強制評価減の要否の判断に関する監査上の取扱い」にもとづき実施されているはずだが、報告の中にも記載されている通り、時価評価は多分に恣意的なものとなりかねない。
不動産業では、通常、販売用不動産在庫の回転期間は10か月程度と理解する。80年分の在庫と言うのは、異様な規模だ。どの様な事業計画に基づいて不動産の取得を行っているのか(取締役会の監督機能は有効に発揮されているのか)、含み損はないのか、株主へ説明責任があると思う。
794. 9月30日 14:14 ID:tos*****
スルガ銀で明日は大荒れですな。空売りしよう。
787. 9月29日 16:35 ID:yar***** 強く買いたい
富士山登山鉄道、富士急参加。
786. 9月29日 16:28 ID:lucky-
ここの信用倍率は常にそんなもんだよね。
短期間で上げすぎたから一旦調整入ると思うけど、。
さ、ノンホルの立場でこれからの動きは相場のお勉強^ ^
785. 9月28日 22:07 ID:温かいお蕎麦
業績自体は最高、上場以来最高値。

スルガ銀行の特損は織り込み済みのはず。

空売り0.02でたんまりある。

こういう時買って放置すれば、
ほぼ勝てるんだよなぁ。

大量の空売りは、思うように下がらず
買い戻せないはず。

こういう時チャンスなんだよなぁ、。。

同じく売っては勝てないのです。

と、、、自分は余裕資金ないので買えませんが、、。笑
783. 9月28日 16:33 ID:ドリアン
これ
かなり売られそうやけど
静かやな

ちらっ
782. 9月27日 17:24 ID:mom***** 強く買いたい
いや~強すぎ?
781. 9月27日 13:03 ID:len*****
ふみふみ
780. 9月21日 11:15 ID:mom***** 強く買いたい
連日の年初来高値更新?
空売り勢おあいそ?
779. 9月21日 11:06 ID:len*****
ここに来てまた空売りが増えてる。
みんな見る目あるのか?
778. 9月21日 11:03 ID:るいるい
まだまだ踏めそw
利確したいが10MA割れるまで我慢や
損切りできない素人ショートがウジャウジャおるなw
年末4000超えもありえるぜよwww
776. 9月19日 22:21 ID:iss*****
有価証券報告書によると、富士急行はスルガ銀行の大株主だ。金融商品会計上、その他有価証券に分類していると思われるが、昨今の株価急落により時価は昨年度末に対比して23%の水準にあり、この時価評価額の減少を会計上認識する必要がある。減損損失計上の要否は株式取得価格、株価の回復可能性を検証する必要があるが、いずれにしても企業価値の毀損要因であることは間違いない。
スルガ銀行も富士急行株式を間接的に大量に保有しているようだが、この株式保有の今後の動向も不透明になっている。これは富士急行に限った話ではないが、コーポレートガバナンスコードの運用強化により、株式持合いを維持するのは難しくなっていくことが予想される。中長期的には、安定株主比率の低下、流動株の増加による株価下落要因と考えるべきだろう。
775. 9月19日 15:40 ID:Mr.Daisan
あきらめた!
774. 9月14日 20:37 ID:mom***** 強く買いたい
E353系富士急線内試運転?JR直通の特急ができそうだ?
772. 9月14日 09:45 ID:len*****
下がってほしい人達が必死ですね
771. 9月14日 07:25 ID:pyo*****
富士急行は、悪どいわ?!
以前は駐車料金タダだったような気がする?
富士急ハイランド入場料無料になったけど、乗り物料金上がったね?
障害者雇用している会社でしたね、今は雇用してますか?
770. 9月13日 12:49 ID:mom***** 強く買いたい
年初来高値更新か?
769. 9月12日 19:09 ID:lis*****
今日も踏み踏み気持ちええ~w溜まりに溜まった素人ショートさんおおきに~w
株価が割高なのはバカでも分かるが、それでショートして儲かったら個人の9割が勝ち組になってまうでw
素人ショートさんは追証まで損切りせんでええよw

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